但是ღ★✿✿,这座常住人口仅130余万的小城ღ★✿✿,在发展上的姿态却相当“硬核”ღ★✿✿。“十四五”时期GDP连跨四个百亿元台阶ღ★✿✿,达1225亿元韩国空间ღ★✿✿,增速居安徽全省第二ღ★✿✿;规上工业增加值年均增长11.8%ღ★✿✿,高于全省3.6个百分点ღ★✿✿。在长三角41座城市中ღ★✿✿,池州经济增速排在前列ღ★✿✿。
细观池州的产业图谱ღ★✿✿,你会发现一个有趣的现象ღ★✿✿:这里没有“大而全”的宏伟叙事ღ★✿✿,却有着“小而精”的独到锋芒ღ★✿✿。
最近ღ★✿✿,“潮涌长三角ღ★✿✿、皖美江淮行”主题采访团走进池州ღ★✿✿,从三家企业身上ღ★✿✿,触摸这座小城“向上的密码”ღ★✿✿。
一家成立不足9年就成长为国家级“小巨人”的企业负责人说了这样一句话ღ★✿✿:“在小城市做高端制造ღ★✿✿,唯一的出路就是把标准定得比客户还高ღ★✿✿。”
4月23日ღ★✿✿,池州市东至县大渡口镇ღ★✿✿,安徽小莲湖渔业有限公司车间里ღ★✿✿,工人们正对鳜鱼进行精细处理韩国空间ღ★✿✿、打包发货ღ★✿✿。
疏萍ღ★✿✿,1994年出生的池州姑娘ღ★✿✿,曾在杭州做电商ღ★✿✿。2021年回乡创业ღ★✿✿。彼时ღ★✿✿,池州刚被授予“中国鳜鱼之乡”称号ღ★✿✿,全市鳜鱼产量已达1万吨ღ★✿✿。
然而ღ★✿✿,池州人深知ღ★✿✿:顶着“鳜鱼之乡”的牌子卖原料ღ★✿✿,那不是产业ღ★✿✿,是小买卖ღ★✿✿。要想把一条鱼的价值“吃干榨净”ღ★✿✿,必须走深加工ღ★✿✿、标准化的路子ღ★✿✿。
这正是池州产业发展的底层逻辑ღ★✿✿,在选准路子进行“单点突破”的同时ღ★✿✿,用产业链思维把能突破的环节ღ★✿✿,努力攥在自己手里ღ★✿✿。
她索性摒弃父辈的“小作坊”模式ღ★✿✿,带领团队攻克发酵标准化难题ღ★✿✿。经过上万次实验ღ★✿✿,对菌种ღ★✿✿、时间和温度进行精准把控ღ★✿✿,最终实现臭鳜鱼的工厂化生产ღ★✿✿。
如今ღ★✿✿,小莲湖渔业采用“公司+基地+养殖户+加工厂”模式ღ★✿✿,形成集养殖韩国空间ღ★✿✿、加工ღ★✿✿、冷链配送ღ★✿✿、直播带货ღ★✿✿、线下销售于一体的全产业链经营生态ღ★✿✿。
从一条鱼身上能赚多少钱?池州的答案是ღ★✿✿:一条鱼可以撑起一个15亿元的全产业链ღ★✿✿,预计2026年将达25亿元ღ★✿✿。“我们接下来还要推出‘鳜鱼宴’ღ★✿✿,打造‘围炉土菜’餐饮品牌ღ★✿✿,实现从塘边到灶头的闭环ღ★✿✿。”疏萍说ღ★✿✿。
当一些地方还在为鳜鱼产业拼产量ღ★✿✿、拼塘口面积时ღ★✿✿,池州选择从“中国鳜鱼之乡”的招牌直接切入深加工和电商端ღ★✿✿,用品牌溢价倒逼标准升级ღ★✿✿,用标准升级倒逼全链条整合ღ★✿✿。
不管是“弯道”ღ★✿✿,还是“换道”ღ★✿✿,想“超车”最重要的可能是一点ღ★✿✿:不跟对手在“大家都能干好”的维度上竞争ღ★✿✿,而是能把战场拉到自己最擅长的地方ღ★✿✿。这可能就是这条20多亿的“鱼”带来的启发所在ღ★✿✿。
如果说小莲湖诠释的是如何把“绿水”变成“水产”ღ★✿✿,那么安徽鸿叶集团讲述的ღ★✿✿,则是一根竹子如何完成从“论斤卖”到“论技术卖”的价值翻身ღ★✿✿。
4月底ღ★✿✿,走进鸿叶集团智能化生产车间ღ★✿✿,隔着屏幕可以看到上百台智能设备正对竹吸管进行精准打孔ღ★✿✿。偌大的车间仅有寥寥几名工人管理ღ★✿✿,一排排设备不停地“吐”出竹吸管ღ★✿✿,每年能生产20亿支韩国空间ღ★✿✿。
这家企业的起点ღ★✿✿,毫不起眼ღ★✿✿。1993年ღ★✿✿,安徽鸿叶集团创始人殷明亮看中家乡丰富的毛竹资源韩国空间ღ★✿✿,在贵池区牌楼镇创办了竹制品加工作坊ღ★✿✿。从雪糕棒到一次性竹筷ღ★✿✿、竹签ღ★✿✿,企业经历过濒临倒闭的绝境ღ★✿✿,硬是靠转型活了下来ღ★✿✿。
真正的飞跃ღ★✿✿,发生在“以竹代塑”的时代风口上ღ★✿✿。这一次ღ★✿✿,他们不是被动追赶风口ღ★✿✿,而是主动定义风口ღ★✿✿。
全球禁塑后ღ★✿✿,鸿叶集团从2017年开始研发竹吸管自动化生产设备ღ★✿✿。过程堪称艰辛ღ★✿✿:曾一度难倒3个博士团队ღ★✿✿。重压之下ღ★✿✿,公司聘请第4个博士团队ღ★✿✿,耗资1000多万元ღ★✿✿,于2020年成功研制出自动化生产设备ღ★✿✿,首创“竹吸管飞行跟随打孔装置”ღ★✿✿,生产效率从每小时300支跃升至2000支ღ★✿✿,单支成本从0.2元降至0.04元ღ★✿✿。
而技术突破一旦完成ღ★✿✿,线月ღ★✿✿,由鸿叶集团和国际竹藤中心联合制定的《竹饮用吸管》国际标准正式由ISO发布ღ★✿✿,这是全球首个“以竹代塑”类产品ISO标准ღ★✿✿。一家池州民企ღ★✿✿,就这样把中国标准推向了世界ღ★✿✿。
更令人称道的是企业对资源的极致利用ღ★✿✿。据安徽鸿叶集团副总经理杨德震介绍ღ★✿✿,企业构建了一套从原材料到废料再利用的全流程循环利用技术体系——
将竹屑烘干热解ღ★✿✿,产生的热能回用于竹制品烘干ღ★✿✿,热解后的竹屑则转化为高品质竹炭基材料ღ★✿✿,可进一步精加工为活性炭ღ★✿✿、硬碳负极等高端新材料ღ★✿✿,真正做到“零污染零排放”ღ★✿✿。
池州有62万亩竹林ღ★✿✿,如果只停留在砍竹子ღ★✿✿、卖竹材的阶段ღ★✿✿,撑破天也就是一个原材料产地ღ★✿✿。但有了别人没掌握的核心技术ღ★✿✿,一根竹子的价值链被彻底重构ღ★✿✿。
从一次性竹筷到竹吸管国际标准ღ★✿✿,从竹屑废料到硬碳负极新材料ღ★✿✿,每一次技术突破ღ★✿✿,都是在同一根竹子上“叠加”一层新的附加值ღ★✿✿。
小城市的资源禀赋有限ღ★✿✿,往往经不起四面出击ღ★✿✿,更应在有优势的领域纵深突破ღ★✿✿。从选准的点上ღ★✿✿,以下潜的深度打开向上的空间ღ★✿✿,以深蹲的势能积蓄打破天花板的动能ღ★✿✿,或许才是产业突围的正解ღ★✿✿。
走进池州安安新材料科技股份有限公司CNC数字化加工中心ღ★✿✿,近80台高端工业设备有序排列ღ★✿✿,工人们正将闪着银光的铝合金材料制成各类新能源汽车零部件ღ★✿✿。该公司国际贸易部总监杨仁清介绍ღ★✿✿,铝的密度更低ღ★✿✿、抗拉强度更好ღ★✿✿,在汽车轻量化趋势下应用空间极为广阔ღ★✿✿。
江淮汽车与华为合作推出的尊界品牌首款车型尊界S800上市后ღ★✿✿,引发各方关注并持续热销ღ★✿✿。这款高端新能源车的前后防撞梁全部来自安安新材料ღ★✿✿。
成立于2017年的安安新材料ღ★✿✿,短短数年已成为国家级专精特新“小巨人”企业ღ★✿✿,年产40万吨高端工业铝基材料ღ★✿✿,近70%产品应用于汽车工业ღ★✿✿,主导产品国内市场占有率近20%ღ★✿✿,是比亚迪ღ★✿✿、蔚来ღ★✿✿、吉利等一线车企的一级供应商ღ★✿✿。
在恒温加工室ღ★✿✿,为满足高端汽车产品和重点大客户显著高于行业标准的新要求ღ★✿✿,研发团队通过多次原材料优化和工艺改良ღ★✿✿,大幅提升了产品力学性能ღ★✿✿。
安安新材料的成长轨迹ღ★✿✿,揭示了池州发展的又一重密码ღ★✿✿:不追求全面开花凯发K8官方旗舰厅ღ★✿✿,而是集中力量在“高新绿”上延链补链强链ღ★✿✿。
近年来凯发K8官方旗舰厅ღ★✿✿,池州锚定“经济社会发展全面绿色转型示范区”定位ღ★✿✿,以“芯ღ★✿✿、材ღ★✿✿、天ღ★✿✿、绿”四维发力ღ★✿✿。从半导体到商业航天ღ★✿✿,从镁基新材料到铝基新材料ღ★✿✿,池州的每一步产业扩张ღ★✿✿,都牢牢踩在自己深耕的赛道上ღ★✿✿。
更值得关注的是安安新材料的未来布局ღ★✿✿,在巩固新能源汽车市场的同时ღ★✿✿,企业正向低空经济ღ★✿✿、人工智能等新兴领域拓展ღ★✿✿。从一块铝材到未来的“产业天空”ღ★✿✿,这家企业把视野对准了下一个十年ღ★✿✿。
池州这座皖南小城ღ★✿✿,既不追求“大而全”的扩张叙事ღ★✿✿,也不复制“白手起家”的招商神话ღ★✿✿,而是在自己的山水“家底”上做深ღ★✿✿、做透ღ★✿✿、做到极致ღ★✿✿。鳜鱼ღ★✿✿、毛竹ღ★✿✿、铝基ღ★✿✿,在别人看来或许是“老把式”ღ★✿✿,在池州人手里却成了新产业的“引爆点”ღ★✿✿。
但是ღ★✿✿,这座常住人口仅130余万的小城ღ★✿✿,在发展上的姿态却相当“硬核”ღ★✿✿。“十四五”时期GDP连跨四个百亿元台阶ღ★✿✿,达1225亿元ღ★✿✿,增速居安徽全省第二ღ★✿✿;规上工业增加值年均增长11.8%ღ★✿✿,高于全省3.6个百分点ღ★✿✿。在长三角41座城市中ღ★✿✿,池州经济增速排在前列ღ★✿✿。
细观池州的产业图谱ღ★✿✿,你会发现一个有趣的现象ღ★✿✿:这里没有“大而全”的宏伟叙事ღ★✿✿,却有着“小而精”的独到锋芒ღ★✿✿。
最近ღ★✿✿,“潮涌长三角ღ★✿✿、皖美江淮行”主题采访团走进池州ღ★✿✿,从三家企业身上ღ★✿✿,触摸这座小城“向上的密码”ღ★✿✿。
一家成立不足9年就成长为国家级“小巨人”的企业负责人说了这样一句话ღ★✿✿:“在小城市做高端制造凯发K8官方旗舰厅ღ★✿✿,唯一的出路就是把标准定得比客户还高ღ★✿✿。”
4月23日ღ★✿✿,池州市东至县大渡口镇ღ★✿✿,安徽小莲湖渔业有限公司车间里ღ★✿✿,工人们正对鳜鱼进行精细处理ღ★✿✿、打包发货ღ★✿✿。
疏萍凯发K8官方旗舰厅ღ★✿✿,1994年出生的池州姑娘ღ★✿✿,曾在杭州做电商ღ★✿✿。2021年回乡创业ღ★✿✿。彼时ღ★✿✿,池州刚被授予“中国鳜鱼之乡”称号韩国空间ღ★✿✿,全市鳜鱼产量已达1万吨ღ★✿✿。
然而ღ★✿✿,池州人深知ღ★✿✿:顶着“鳜鱼之乡”的牌子卖原料ღ★✿✿,那不是产业凯发K8官方旗舰厅ღ★✿✿,是小买卖ღ★✿✿。要想把一条鱼的价值“吃干榨净”ღ★✿✿,必须走深加工ღ★✿✿、标准化的路子ღ★✿✿。
这正是池州产业发展的底层逻辑ღ★✿✿,在选准路子进行“单点突破”的同时ღ★✿✿,用产业链思维把能突破的环节ღ★✿✿,努力攥在自己手里ღ★✿✿。
她索性摒弃父辈的“小作坊”模式ღ★✿✿,带领团队攻克发酵标准化难题ღ★✿✿。经过上万次实验ღ★✿✿,对菌种ღ★✿✿、时间和温度进行精准把控ღ★✿✿,最终实现臭鳜鱼的工厂化生产ღ★✿✿。
如今ღ★✿✿,小莲湖渔业采用“公司+基地+养殖户+加工厂”模式ღ★✿✿,形成集养殖ღ★✿✿、加工ღ★✿✿、冷链配送ღ★✿✿、直播带货ღ★✿✿、线下销售于一体的全产业链经营生态ღ★✿✿。
从一条鱼身上能赚多少钱?池州的答案是ღ★✿✿:一条鱼可以撑起一个15亿元的全产业链ღ★✿✿,预计2026年将达25亿元ღ★✿✿。“我们接下来还要推出‘鳜鱼宴’ღ★✿✿,打造‘围炉土菜’餐饮品牌ღ★✿✿,实现从塘边到灶头的闭环ღ★✿✿。”疏萍说ღ★✿✿。
当一些地方还在为鳜鱼产业拼产量ღ★✿✿、拼塘口面积时ღ★✿✿,池州选择从“中国鳜鱼之乡”的招牌直接切入深加工和电商端ღ★✿✿,用品牌溢价倒逼标准升级ღ★✿✿,用标准升级倒逼全链条整合ღ★✿✿。
不管是“弯道”ღ★✿✿,还是“换道”ღ★✿✿,想“超车”最重要的可能是一点ღ★✿✿:不跟对手在“大家都能干好”的维度上竞争ღ★✿✿,而是能把战场拉到自己最擅长的地方韩国空间ღ★✿✿。这可能就是这条20多亿的“鱼”带来的启发所在ღ★✿✿。
如果说小莲湖诠释的是如何把“绿水”变成“水产”ღ★✿✿,那么安徽鸿叶集团讲述的ღ★✿✿,则是一根竹子如何完成从“论斤卖”到“论技术卖”的价值翻身ღ★✿✿。
4月底ღ★✿✿,走进鸿叶集团智能化生产车间ღ★✿✿,隔着屏幕可以看到上百台智能设备正对竹吸管进行精准打孔ღ★✿✿。偌大的车间仅有寥寥几名工人管理ღ★✿✿,一排排设备不停地“吐”出竹吸管ღ★✿✿,每年能生产20亿支ღ★✿✿。
这家企业的起点ღ★✿✿,毫不起眼ღ★✿✿。1993年ღ★✿✿,安徽鸿叶集团创始人殷明亮看中家乡丰富的毛竹资源ღ★✿✿,在贵池区牌楼镇创办了竹制品加工作坊ღ★✿✿。从雪糕棒到一次性竹筷ღ★✿✿、竹签ღ★✿✿,企业经历过濒临倒闭的绝境ღ★✿✿,硬是靠转型活了下来ღ★✿✿。
真正的飞跃ღ★✿✿,发生在“以竹代塑”的时代风口上ღ★✿✿。这一次ღ★✿✿,他们不是被动追赶风口ღ★✿✿,而是主动定义风口ღ★✿✿。
全球禁塑后ღ★✿✿,鸿叶集团从2017年开始研发竹吸管自动化生产设备ღ★✿✿。过程堪称艰辛ღ★✿✿:曾一度难倒3个博士团队ღ★✿✿。重压之下ღ★✿✿,公司聘请第4个博士团队ღ★✿✿,耗资1000多万元ღ★✿✿,于2020年成功研制出自动化生产设备ღ★✿✿,首创“竹吸管飞行跟随打孔装置”ღ★✿✿,生产效率从每小时300支跃升至2000支ღ★✿✿,单支成本从0.2元降至0.04元ღ★✿✿。
而技术突破一旦完成ღ★✿✿,线月ღ★✿✿,由鸿叶集团和国际竹藤中心联合制定的《竹饮用吸管》国际标准正式由ISO发布ღ★✿✿,这是全球首个“以竹代塑”类产品ISO标准ღ★✿✿。一家池州民企ღ★✿✿,就这样把中国标准推向了世界ღ★✿✿。
更令人称道的是企业对资源的极致利用ღ★✿✿。据安徽鸿叶集团副总经理杨德震介绍ღ★✿✿,企业构建了一套从原材料到废料再利用的全流程循环利用技术体系——
将竹屑烘干热解ღ★✿✿,产生的热能回用于竹制品烘干ღ★✿✿,热解后的竹屑则转化为高品质竹炭基材料ღ★✿✿,可进一步精加工为活性炭ღ★✿✿、硬碳负极等高端新材料ღ★✿✿,真正做到“零污染零排放”ღ★✿✿。
池州有62万亩竹林ღ★✿✿,如果只停留在砍竹子ღ★✿✿、卖竹材的阶段ღ★✿✿,撑破天也就是一个原材料产地ღ★✿✿。但有了别人没掌握的核心技术ღ★✿✿,一根竹子的价值链被彻底重构ღ★✿✿。
从一次性竹筷到竹吸管国际标准ღ★✿✿,从竹屑废料到硬碳负极新材料ღ★✿✿,每一次技术突破ღ★✿✿,都是在同一根竹子上“叠加”一层新的附加值ღ★✿✿。
小城市的资源禀赋有限ღ★✿✿,往往经不起四面出击ღ★✿✿,更应在有优势的领域纵深突破ღ★✿✿。从选准的点上ღ★✿✿,以下潜的深度打开向上的空间ღ★✿✿,以深蹲的势能积蓄打破天花板的动能ღ★✿✿,或许才是产业突围的正解ღ★✿✿。
走进池州安安新材料科技股份有限公司CNC数字化加工中心ღ★✿✿,近80台高端工业设备有序排列ღ★✿✿,工人们正将闪着银光的铝合金材料制成各类新能源汽车零部件ღ★✿✿。该公司国际贸易部总监杨仁清介绍ღ★✿✿,铝的密度更低ღ★✿✿、抗拉强度更好ღ★✿✿,在汽车轻量化趋势下应用空间极为广阔ღ★✿✿。
江淮汽车与华为合作推出的尊界品牌首款车型尊界S800上市后ღ★✿✿,引发各方关注并持续热销ღ★✿✿。这款高端新能源车的前后防撞梁全部来自安安新材料ღ★✿✿。
成立于2017年的安安新材料ღ★✿✿,短短数年已成为国家级专精特新“小巨人”企业ღ★✿✿,年产40万吨高端工业铝基材料ღ★✿✿,近70%产品应用于汽车工业ღ★✿✿,主导产品国内市场占有率近20%ღ★✿✿,是比亚迪ღ★✿✿、蔚来ღ★✿✿、吉利等一线车企的一级供应商ღ★✿✿。
在恒温加工室ღ★✿✿,为满足高端汽车产品和重点大客户显著高于行业标准的新要求ღ★✿✿,研发团队通过多次原材料优化和工艺改良ღ★✿✿,大幅提升了产品力学性能ღ★✿✿。
安安新材料的成长轨迹ღ★✿✿,揭示了池州发展的又一重密码ღ★✿✿:不追求全面开花ღ★✿✿,而是集中力量在“高新绿”上延链补链强链ღ★✿✿。
近年来ღ★✿✿,池州锚定“经济社会发展全面绿色转型示范区”定位ღ★✿✿,以“芯ღ★✿✿、材ღ★✿✿、天ღ★✿✿、绿”四维发力ღ★✿✿。从半导体到商业航天ღ★✿✿,从镁基新材料到铝基新材料ღ★✿✿,池州的每一步产业扩张ღ★✿✿,都牢牢踩在自己深耕的赛道上ღ★✿✿。
更值得关注的是安安新材料的未来布局ღ★✿✿,在巩固新能源汽车市场的同时ღ★✿✿,企业正向低空经济凯发K8官方旗舰厅ღ★✿✿、人工智能等新兴领域拓展ღ★✿✿。从一块铝材到未来的“产业天空”ღ★✿✿,这家企业把视野对准了下一个十年ღ★✿✿。
池州这座皖南小城ღ★✿✿,既不追求“大而全”的扩张叙事ღ★✿✿,也不复制“白手起家”的招商神话ღ★✿✿,而是在自己的山水“家底”上做深ღ★✿✿、做透ღ★✿✿、做到极致ღ★✿✿。鳜鱼ღ★✿✿、毛竹ღ★✿✿、铝基ღ★✿✿,在别人看来或许是“老把式”ღ★✿✿,在池州人手里却成了新产业的“引爆点”ღ★✿✿。凯发k8娱乐ღ★✿✿,凯发在线ღ★✿✿。凯发·k8国际ღ★✿✿,